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这种业务策略曾经带动了联想的快速发展，但同时也埋下了诸多隐患。这导致联想往往过于追求中短期营收和利益最大化，而对事关企业长远发展的战略性方向缺乏持续投入的勇气和耐心。这也是联想转型或介入新业务经常无功而返的重要原因之一。根据联想集团2017/2018财年的年报，联想在本财年中的研发投入为80.09亿元人民币，研发费用率为2.8%。以绝对数额来看，联想的研发支出似乎并不算少。但要知道许多国内外著名的科技企业如谷歌、微软等的研发费用比率都在10%以上。国内的科技企业华为公司2017年的研发投入为897亿元人民币，研发费用率达到14.9%。

房地产行业高歌猛进的“黄金时代”逐渐远去，地产商需要寻找新的发展动能来弥补房地产业务的褪色，多元化布局成为新潮流，医疗健康、文娱传媒、应用科技、新工业新材料等领域受到青睐。在拥抱多元化的房企队伍中，富力是其中一员。其官网显示，经过20余年发展，已成为以房地产开发为主营业务，同时在酒店发展、商业运营、文体旅游、互联网产贸、医养健康、物业服务、设计建造及创新服务平台等领域多元发展的综合性集团。

此次习近平出席G20大阪峰会，正值全球经济治理再次处于何去何从关口之时，各界期待“中国声音”为全球议题带来重要解答。据知，习近平将出席峰会四个阶段全体会议，深入阐述对世界经济形势的看法主张，致力于对当前存在的问题找根源、把准脉、开好方，把握好世界经济的大方向。

2018年12月，因作为金刚玻璃持股5%以上股东及实际控制人的罗伟广，又收到广东证监局的警示函，包括为配合上市公司及时披露股份被冻结事项、为配合上市公司披露股价异常波动事项和未及时披露股份减持计划。罗伟广目前所任职的新价值旗下产品目前业绩如何？私募排排网显示，罗伟广新价值公司所在私募产品收益曲线自2018年6月后跑输沪深300指数，且在2018年12月后呈差距拉大，今年以来也跑输沪深300，收益率为18.14%。

大兴机场线采用全自动运行系统 驾驶室为开放式设计除了车站各具特色外，大兴机场线的列车也亮点颇多。其中，驾驶室采用开放式设计，仅用一道半人高的玻璃门隔开，乘客可以直接感受到列车行驶中的速度感。列车编组充分对标航空，采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，内设全座席。普通车厢座椅采用“2+2”布置、商务车厢采用“2+1”布置，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求，整体内饰色调对标复兴号。同时，车内设置差异化行李架、LED隐藏光源、环形装饰灯带、USB充电口等设施，人性化设计，提升乘坐环境。

索菲亚相关人员告诉记者，“2018年第四季度全国促销活动效果甚微，接单不理想，导致2019年一季度的工厂端订单不足，2019年3-4月由于下厂订单有滞后性，未体现到一季度的出货金额。”“但近期我们在深圳开了全国第一家轻奢馆，产品对标国外品牌的规格，今年在全国一二线城市会加快轻奢馆的布局，相信对提升客单价和提升利润有帮助。”索菲亚上述人员指出。