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泰安奥迪某4S店销售经理称，奥迪在当地销量和市占率“碾压”奔驰、宝马最主要的原因，是该店在当地经营时间较久，对泰安的公务车、商务车市场产生深刻的影响。他尤其强调团队稳定的重要性，他认为奔驰在泰安之所以销量较低，根源在于销售顾问频繁流失。泰安的奔驰店隶属于庞大集团。2018年庞大遭遇银行抽贷的危机后，大量转让旗下4S店。泰安奔驰店虽然没有出售，但该店销售顾问称，2018年下半年起工资发放已不及时，超过一半的销售顾问辞职；而且该店停止从厂家进货，在售车源都是找其他城市的奔驰4S店或者二级调货。

具体来说，正在建设的信息平台专门设计了全国统一的医保公共服务功能，为参保信息查询、医保关系转移接续、异地就医等提供应用支持。公共服务应用将使用全国统一的医保电子凭证，以电子卡形式弥补实体卡使用的不便，并为第三方支付平台提供接口。阿里、腾讯等互联网公司中标国家医保信息平台，也进一步为实现更好的便民服务提供了技术保障。

此次进博会，中化集团收获满满。据介绍，中化集团在进博会上签约进口了以原油、高品质肥料和高端化学品为主的19种商品，这些商品来自包括美国、墨西哥、俄罗斯、法国、挪威、澳大利亚、沙特、科威特、以色列、埃及、约旦、韩国、印度等17个国家和地区，采购金额超过113亿美元。此次与中化集团签约的合作伙伴均为知名跨国公司，包括沙特阿拉伯石油公司、科威特石油公司、约旦阿拉伯钾肥公司等。

如此行业“变局”，支付企业怎么办？“见招拆招”“除了巨头外，对于其它中小型机构而言，仅做支付肯定是不行的。”多位接受采访的支付业内人士认为，一般有客户场景、有能力的集团机构，都会“上浮”做金融，做理财，以支付为入行口，例如翼支付，就变成甜橙金融；没有能力的，就沦为银联、微信、支付宝的代理，做一些服务商户的事情，提供SaaS服务。“有一些支付机构原来就布局了海外渠道，就可以和巨头合作，依然有盈利点，因为巨头都有出海的需要，如果一个支付机构在海外本来就拥有很多商户渠道，那就可以直接让巨头借支付机构的通道进驻海外从而与巨头刮分利润，毕竟海外手续费本来就比国内要高。”上述北京支付行业人士对经济观察报记者表示。

今年的《政府工作报告》指出，要充分尊重和信任科研人员，赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。进一步提高基础研究项目间接经费占比，开展项目经费使用“包干制”改革试点，不设科目比例限制，由科研团队自主决定使用。来自科技部的数据显示，2018年，我国全社会R&D（研究与试验发展）支出占GDP比重预计为2.15%。研发人员总量预计达到418万人年，居世界第一。科技进步贡献率预计超过58.5%。

4．五项基本社会保险（第一支柱）缴费率由39%降至27.5%，降低11.5个百分点。其中基本养老保险费率降低8个百分点，基本医疗保险降低2个百分点，失业保险费率降低1个百分点，工伤保险费率降低0.5个百分点。5．基本社会保险（养老保险第二支柱）缴费率由12%降至4%，降低8个百分点（取消现行企业年金中个人缴纳的4%，以及企业缴纳的8%降至4%），调整后企业缴纳的4%连同现行个人账户个人缴费的8%，合计12%组成基本养老保险第二支柱。